Lotus Esprit Turbo Challenge
Pelit was a Finnish-language (bi)annual book series published from 1987 to 1991 containing gaming-related articles, tips and most importantly game reviews. Here you can find all the reviews from the books. The reviews were originally written in Finnish; the English versions are translations of the Finnish originals.
1987
1988
1989 Kevät
1989 Syksy
1990 Kevät
1990 Syksy
1991 Kevät
1991 SyksyLotus Esprit Turbo Challenge
1991 KevätViimeaikaisissa autopeleissä on tyydytty yrittämään siirtää kolikkopelin tehoa kotimikron kuoriin, eivätkä nämä riisutut mallit ole paljon toisistaan eronneet. Kunnon Pole Position -tyyppistä rallipeliä haikaileva on joutunut kiduttamaan Pitstop II:llä varustettua kuusnelostaan.
Sitten Magnetic Fields sai sarjan yksinkertaisia mutta toimivia ideoita ja Pitstop II kohtasi, jollei voittajaansa niin vähintäänkin vertaisensa. Kuin silloin ennen, kaksi pelaajaa voi samaan aikaan ottaa mittaa toisistaan ja varikkokäyntikin löytyy. Varikolla saa vain lisäbensaa. Sääli, sillä kuluvien renkaiden implementointi olisi tehnyt Lotuksesta käytännöllisesti täydellisen pelin.
Toisaalta taas peliin on siirretty Lotuksen tekniset ominaisuudet, lukuunottamatta kiihtyvyyttä, jota on paranneltu. Fiksu keksintö on mahdollisuus valita käsi- tai automaattivaihteet: laiskaa vaihtajaa rangaistaan suuremmalla bensankulutuksella sekä pienemmällä kiihtyvyydellä ja huippunopeudella.
Grafiikka on todella onnistunutta. Vauhti pysyy nopeana, vaikka ruudulla olisi kamaa kasakaupalla. Spritepohjainen 3D toimii kuin unelma, ja mitä mäkiin tulee ainoastaan Stunt Car Racerissa ottaa vatsanpohjasta enemmän.
Kovasti ilahdutti myös se, että muut autot eivät ilmesty näkyviin satunnaisesti, vaan kaksikymmentä muuta Lotusta pörrää radalla oman päänsä mukaisesti. Pelaajan täytyy selvitä 10 parhaan joukkoon saadakseen jatkaa.
Ainoa miinus koko pelissä on ratojen harjoittelumahdollisuuden puuttuminen. Plussiin verrattuna se paljoa paina: Lotus Esprit Turbo Challenge on tyhmästä nimestään huolimatta tämäntyyppisten autopelien paras.
1991 KevätRecent car games have contented themselves with trying to squeeze the punch of a coin-op into a home micro's casing, and these stripped-down models haven't differed much from one another. Anyone pining for a proper Pole Position-type racing game has had to torture their Pitstop II-equipped Commodore 64.
Then Magnetic Fields came up with a set of simple but effective ideas, and Pitstop II met, if not its conqueror, then at least its equal. Just like back in the day, two players can go head to head at the same time, and there's even a pit stop. At the pits you only get extra petrol. A pity, since implementing tyre wear would have made Lotus a practically perfect game.
Then again, the technical characteristics of the Lotus have been carried over into the game, with the exception of the acceleration, which has been improved. A clever invention is the option to choose manual or automatic gears: the lazy shifter is punished with higher fuel consumption plus lower acceleration and top speed.
The graphics are a real success. The pace stays fast even when there's stuff on the screen by the heap. The sprite-based 3D works like a dream, and as far as the hills go, only Stunt Car Racer grabs you harder in the pit of the stomach.
Something else that pleased me no end is that the other cars don't pop into view at random; instead, twenty other Lotuses buzz around the track with minds of their own. The player has to make it into the top 10 to be allowed to continue.
The only minus in the whole game is the lack of any way to practise the tracks. Compared to the plusses it doesn't weigh much: despite its stupid name, Lotus Esprit Turbo Challenge is the best of this type of car game.
